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09/12/2013

Ballade à Cruzinha da Garça

 Après avoir demandé notre chemin en Franco-portugais à un entrepreneur en construction, nous longeons le terrain de foot, puis tournons à gauche après le cimetière avant de rejoindre une « route » en petites pierres taillées qui longe la mer en corniche. Malgré le vent qui nous rafraichit, il fait une bonne chaleur et nous profitons des falaises qui nous délivrent des passages à l’ombre.

La route
Une corniche superbe
Fontainhas

Après une heure de marche où Les dénivelés ne sont jamais importants, mais avec des montées et des descentes qui se succèdent à un rythme soutenu, nous découvrons au détour d’un virage le petit village de Fontainhas sur son éperon rocheux. Autour du village s’étalent des cultures en terrasse qui nécessitent une bonne condition physique (d’ailleurs nous ne rencontrons aucun obèses sur le chemin). Les aluguers ne vont pas plus loin que ce village. Après les deux ruelles qui le traverse, le chemin est un chemin de muletier.


Un mur naturel

 Après une petite pause casse croute nous montons jusqu’à la corniche qui ferme la vallée. Nous décidons de rebrousser chemin pendant que les jeunes poussent jusqu’à Cruzinha da Garça à 3 heures de marche de là.Le chemin, bordé de murs de roche, réserve quelques surprises aux géologues amateurs. Grottes, orgues de basalte, trous crées par l’érosion, pitons rocheux…

En contrebas, quelques criques abritent des plages. L’eau est turquoise, les vagues viennent se fracasser sur les récifs. A Aranhas, les maisons de pierre de ce village abandonné servent désormais à stocker le maïs cultivé aux alentours.


Vers Cruzinha

 A Cruzinha, les enfants ont inventé de belles voiture « télécommandées » à commande directe.


Voiture "télécommandée"

Cruzinha vit au rythme de son petit port de pêche. Les jeunes trouve un aluguer qui va les ramener à Punto Do Sol.

Aluguer
Cruzinha
Clim

Pas besoin de clim, on est directement à l’air. Pour quitter le village, le véhicule emprunte le lit d’un torrent avant de rejoindre une petite route qui passera un col dans les nuages avant de redescendre dans la vallée.

Premiers kilométres
le col à franchir
Dans les nuages

Demain, grand trek au départ de Agua de Caldeiras à  1500 m d’altitude.

14:36 Publié dans 11 Escales | Commentaires (0) | Tags : escale

08/12/2013

Coup de coeur

Ferry à 7 heure pour traverser le chenal qui sépare l’ile de Sao Vicente de celle de Santo Antao. Nous faisons la traversée en compagnie de Mathieu et Sev, nos voisins de ponton dont nous reparlerons.

A l’arrivée, c’est la bousculade des aluguers qui se font la guerre des prix pour emmener les arrivants. Un jeune actif réussi à nous détourner vers son véhicule. Bien entendu on attend qu’il se remplisse puis on démarre. Nous remarquons rapidement qu’il ne prend pas la direction de la route de la côte que nous voulons emprunter. Il faut monter un peu la voix pour qu’il fasse demi-tour et nous ramène à notre point de départ pour nous confier à un autre alluguer qui va dans le bon sens. Tout se termine avec le sourire et des excuses de sa part. il a tenté un coup, cela ne marche pas, pas de problème : no stress.

20131207puntodosol1.jpg Le deuxième véhicule rempli à plein nous partons en direction de Punta Do sol où nous avons réservé des chambres chez l’habitant depuis la marina (un tuyau de radio ponton). La route goudronnée sur 15 km (cadeau du Luxembourg) retrouve son revêtement d’origine en petit pavé. Elle suit une côte abrupte et désertique avec des criques rocheuses où viennent butter les vagues bleu turquoise. C’est une ballade d’une petite heure de toute beauté. Peu avant l'arrivée on découvre les sommets et les vallées vertes de la côte nord de l'ile.


Nous arrivons à Punto Do Sol, au nord de l’ile. Petit port de pêche de 4500 habitants qui était le port principal de l’ile avant que Porto Novo où le ferry nous a déposé ne reprenne le dessus. Cette petite ville a retrouvé un rythme très calme et on finit vite par reconnaître les habitants. Tout le monde se salue dans une ambiance cordiale.

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Notre aluguer nous arrête devant chez Sissi, notre hôte potentiel qui nous indique qu’il y a eu une confusion et qu’elle ne peut nous recevoir, mais cela ne pose pas de problème, nous sommes immédiatement aiguillé chez « Dedey » un peu plus loin mais plus proche du « centre ville ». Nous sommes très bien accueilli par un couple âgé, dont le mari parle allemand. On nous conduit vers une autre bâtisse où nous attendent deux chambres avec salle de bain. Confort spartiate mais propre avec vue sur le port. Nous prendrons nos petit déjeuners, copieux, chez nos hôtes.


Nous avions acheté une carte de l’ile avec les chemins de randonnées et après une petite douche, froide, nous décidons de partir sur le chemin en corniche pour rejoindre le village de Fontainhas. Martine et moi poussons jusqu’à la corniche et rebroussons chemin (environ 3 heures de marche), Thibault et Anne So poussent jusqu’à
Formiguinhas / Aranhas / et Cruzinha da Garça (= 4 heures environ à flanc de falaises).

Pour rentrer, ils prendront un aluguer qui passera dans le lit du torrent avant de rejoindre une petite route, traverser un col et rejoindre Punto Do Sol. (voir la note sur la ballade).

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Le soir nous allons prendre "om clebs" (une pression en créole Cap Verdien) à la Caleta por Sol tenue par une française avec vue sur mer. On y restera diner, très bien, dans une bonne ambiance. Partageant éducation langage créole et langage français avec le serveur. Nous y prendrons pension pour nos diners rencontrant les habitués.


 

 


D’autres ballades vont se succéder les jours suivants que nous vous ferons partager.

20131207puntodosol3.jpg

17:25 Publié dans 11 Escales | Commentaires (0) | Tags : escale

06/12/2013

Révision technique

20131201ovomaltine.jpg

Dès le lendemain de notre arrivée, nous entreprenons le nettoyage du bateau après près d’un mois de mer sans toucher de port. On refait un peu le plein de frais et miracle, pour les intimes, on trouve même à Mindelo de l'Ovomaltine

Nettoyage du pont à l’eau de mer et rinçage à l’eau douce, car sur Mindelo l’eau douce est comptée (elle provient d’usine de dessalinisation) et nous essayons de l’économiser comme en navigation.

On décape les inox qui ont pris du sel, ce qui permet de vérifier tous les écrous et l’ensemble des points de fragilité.

Nous nous occupons du frigo car depuis Sal il est en panne. Nous avions constaté qu’il ne faisait pas de froid. Thibault notre chef méca avait cherché les causes de la panne, sans trouver le problème. Nous avions décidé d’attendre Mindelo pour approfondir la question. En attendant, nous faisions congeler des bouteilles dans le congelateur et les mettions dans le frigo transformé en glacière.

Un spécialiste local fait le tour de la question avec Thibault remontant le long du circuit du froid. Après une demi-journée de recherche on s’aperçoit que le courant ne passe plus entre le thermostat et le moteur. On est obligé de sortir le frigo de son logement et on s’aperçoit que le câble électrique est rongé sur 10 cm. C’est le cadeau d’adieu de notre passager clandestin (voir la note). Un fois tout remonté, nous retrouvons le froid à bord.

20131201tetemat.jpg

On termine l’inspection par un tour en tête de mat. Cela donne l’occasion de revisser une antenne. Ensuite, Thibault vérifie la fixation des cadènes et remarque un aspect anormal qui nous pose des questions. On interroge le chantier. Au vu des photos réalisées in situ, il apparaît qu’il existe un problème nécessitant de consulter l’assurance et de réaliser une expertise.

Nous devons donc attendre que toutes ces démarches se mettent en place pour prendre une décision sur la suite à donner. Il est conseillé de ne pas naviguer en attente d'avis spécialisé.



Notre programme est mis en stand-by et nous allons devoir attendre plusieurs jours avant d'en savoir plus. Nous essayons de garder le moral et décidons de visiter l'ile proche de Santo Antao dont on nous a dit le plus grand bien. Nous décidons de partir trois jours pour se changer les idées.

16:26 Publié dans 11 Escales | Commentaires (2) | Tags : escale, techniques